Thứ Sáu, 3 tháng 11, 2017

Nhìn Cận Cảnh Loại Tàu Bay Khổng Lồ Dùng Cho Tổng Thống Trump Tới Việt Nam

phi cơ khổng lồ Boeing C-17 Globemaster III đã hạ cánh xuống trường bay Nội Bài với theo những vật dụng cần yếu chuyên dụng cho cho chuyến thăm của Tổng thống Trump tới Việt Nam.



Theo thông tin từ Nhà Trắng Tổng thống Trump tới Việt Nam vào ngày 10/eleven đến để tham dự Hội nghị thượng đỉnh APEC và thăm chính thức Việt Nam. hiện giờ Mỹ đã bắt đầu cho phi cơ C-17 Globemaster III đến Hà Nội với theo những "loại hàng hóa đặc biệt" như siêu trực thăng Marine One, siêu xe Cadillac One, xe chống đạn, cấp thiết phẩm cũng như đội mật vụ an ninh đảm bảo an toàn cho tổng thống Mỹ.

tuy nhiên, điều đáng chú ý đến chuyến thăm của Tổng thống Trump tới Việt Nam lần này ngoài vấn đề quan hệ ngoại giao thì chuyến phi cơ đồ sộ Boeing C-17 Globemaster III cũng được phổ quát người chú ý đến. sở hữu thể đề cập rằng, trước mỗi chuyến thăm của tổng thống Mỹ, những vật dụng nhu yếu để đảm bảo an ninh cho tổng thống đều được những dòng chuyên chở cơ đồ sộ Boeing C-17 Globemaster III sở hữu đến trước nước sở tại.

dòng phi cơ chuyên chở C-17 có chuyến bay trước nhất vào tháng 9-1991. không quân Mỹ ban sơ dự định tìm tổng cộng one hundred twenty mẫu C-17. Mỗi cái C-17 mang giá khoảng 202 triệu USD.

Boeing C-17 Globemaster III là tàu bay hạng nặng trong hàng ngũ ko vận của Hoa Kỳ, chúng với thể vận tải phi cơ đấu tranh, trực thăng, xe nâng cao, và 1 số lượng to binh lính và hàng hóa tới những điểm nóng xa xăm trên thế giới. Boeing, hợp nhất với McDonnell Douglas năm 1997, tiếp tục cung ứng C-17 cho người mua xuất khẩu sau khi kết thúc việc giao hàng cho ko quân Hoa Kỳ.

Ngoài Hoa Kỳ, C-17 còn chuyên dụng cho cộng sở hữu Vương quốc Anh, Úc, Canada, Qatar, các Tiểu vương quốc Ả Rập hợp nhất, NATO Heavy Air Wing Wing, Ấn Độ và Kuwait. C-17 rút cuộc được hoàn tất tại nhà máy Long Seaside, California và bay vào ngày 29 tháng eleven năm 2015

Đây là tải cơ to thứ hai trong không lực Hoa Kỳ sau dòng C-5 Galaxy.

Đại úy James Kovarovic (bìa phải), một trong các phi công lái chiếc C-17.

trả lời giới tin báo, Đại úy James Kovarvic cho hay, mỗi năm loại máy bay này đến Việt Nam khoảng 6 lần để tải hài cốt bộ đội Mỹ về nước. Mỗi chuyến bay của loại Boeing C-17 Globemaster III sở hữu thể trở hàng tấn các đồ vật cần phải có chuyên dụng cho cho chiến tranh hoặc xe trở người.

Phía bên trong của buồng lái được ngoài mặt hiện đại có phổ biến công năng bổ ích khác. dễ dàng nhận thấy các sự cố phía trước khi máy bay đi vào vùng thời tiết nhiễu động.

Khoang chở hàng rất rộng rãi của tàu bay C-17. Ngoài chở binh lính, phi cơ này còn chở được cả phi cơ chống chọi, xe tăng và xuồng cao tốc

những phóng viên Việt Nam cộng Đông Nam Á đang phỏng vấn các người trong phi hành đoàn trở Tổng thống Hoa Kỳ.

Đại úy Warren Carter y tá tương trợ cho phi hành đoàn.

Anh cho biết, đã mang 4 năm làm trong ngành nghề y tá, cứu chữa phổ thông bệnh nhân không chỉ ở thái hoà Dương mà trên khắp toàn cầu, ngay cả ở Mỹ như đợt xảy ra trận siêu bão Katrina.

những thiết bị quân sự tương trợ cho phi hành đoàn trên chuyến bay.

loại C-17 với thể chuyển vận mỗi lần là 77.519kg. với lượng hàng trên khoang là seventy six.657kg và độ cao hành trình ban đầu là eight.534m, C-17 có thể bay four.444km mà ko cần tiếp nhiên liệu. C-17 được mẫu mã để chuyển vận và thả 102 lính khiêu vũ dù cộng trang vật dụng.

phi cơ C-17 dài 53m, cao sixteen,79m, sải cánh fifty one,75m. phi cơ thiết bị four động cơ phản lực F117-PW-a hundred, giúp phi cơ mang thể bay mang vận tốc 833,5km/h.

C-17 với thể chứa cánh và hạ cánh trên phố băng chỉ dài 1.064m và rộng 27,4m.

mẫu C-17 được vật dụng bốn động cơ turbofan Pratt & Whitney F117-PW-one hundred, dựa trên mẫu Pratt và Whitney PW2040 thương nghiệp được sử dụng trên Boeing 757. Mỗi động cơ được đánh giá là forty.400 lbf (one hundred eighty kN).

Động cơ đẩy phi cơ chiếc bỏ không khí thải trực tiếp ra phía trước và phía trước, giảm thời cơ bị hư hỏng đối có đối tượng nước ngoài bằng cách ăn những mảnh vụn con đường băng, và sản xuất đủ lực đẩy ngược để đẩy máy bay lên trên mặt đất khi mà đang lăn bánh.

những máy đảo chiều đẩy cũng có thể được tiêu dùng trong chuyến bay ở chế độ chờ cho phép kéo thêm tốc độ giảm tốc độ tối đa. Trong những thí điểm lướt sóng thực hiện bởi C-17, tiết kiệm đến 10% nhiên liệu đã được Con số.

Từ khóa: Tong thong Trump toi Viet Nam

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét